“有能耐你打公交车啊”这句玩笑话现在真成现实了！
近日，一段石家庄本地居民发布“打公交车”的视频在网络上流传视频当中，乘客在小程序提交打车订单几分钟后，一辆公交车驶来，乘客上车后报下手机尾号就开始行程，并在指定地点下车。
据媒体报道，该乘客乘坐的是石家庄市公交集团在东开发区推出“巡游公交”，市民在“打公交车”时可自行设置上车点和下车点，票价和普通公交一样，都是每人1.8元。
据石家庄公交介绍，在微信小程序内即可“打车”，系统会根据乘客所在位置自动设置邻近的出发点，乘客只需要输入目的地后选择时间、乘车人等信息就能发送订单，等待对应车辆驶来。在点击“确认行程”后，系统便会为乘客匹配最近的空车，2—5分钟内，专属公交就会来接乘客。小程序显示，巡游公交的运营时间为6点30分至20点30分，仅限高新区，票价1.8元。
有媒体记者就该功能咨询石家庄公交，工作人员表示，如果多名乘客在同一区间下单，司机会根据导航接送其他乘客，可能会造成一定耽搁，因此不建议行程着急的乘客乘坐。至于后续是否会拓展到其他区域暂时没有通知。
展开剩余42%公交车化身“网约车”，有网友表示第一次听说，感觉“这个可以有”。
也有乘坐过“网约公交车”的网友现身说法：“之前坐过，很方便。”
事实上，近年来，“网约公交车”在越来越多的地方出现，成为人们出行的新选择。例如在广东东莞叫“随需公交”；在江苏无锡和珠海横琴等地，人们称之为“动态公交”；在山东济南则叫“街区约巴”，还有四川成都、江苏靖江、浙江杭州、陕西宝鸡、安徽池州、青海西宁、河北石家庄等多个城市也已先后推出相关服务。
据了解，当前网约公交服务大致可分为三类：一是更接近传统公交的“定制公交”；二是在景区、医院等特定区域运行的“微循环专线”；三是趋近于网约拼车的“灵活公交”，不设固定站点与线路，实现动态响应。车型以6至12座的小型车辆为主，票价普遍设定在2至3元。
来源：中国青年网、海报新闻、中国新闻周刊、网友评论
图片：中国青年网、微博网友评论
编辑：张钰格格
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